意大利ATOS葉片泵PFE-31022/1DT*

意大利ATOS葉片泵PFE-31022/1DT*

意大利ATOS葉片泵PFE-31022/1DT*

阿托斯，是一個(gè)意大利的品牌，Atos總部位于Sesto Calende, 靠近阿爾卑斯山，在馬焦雷湖岸邊的小鎮，離米蘭Malpensa機場(chǎng) 15公里遠.銷(xiāo)售品牌：REXROTH德國力士樂(lè )、HYDAC德國賀德克、ATOS意大利阿托斯、ARON意大利阿龍、BOSCH德國博世、VICKERS美國威格士、PARKER美國派克、HAWE德國哈威、MAHLE德國瑪勒、ARGO德國雅歌、DANFOSS丹麥丹佛斯、DAIKIN日本大金、NORGREN諾冠、DENISON丹尼遜等歐美工業(yè)產(chǎn)品。

葉片泵泵由轉子1、定子2、葉片3、配油盤(pán)和端蓋等部件所組成。定子的內表面是圓柱形孔。轉子和定子之間存在著(zhù)偏心。葉片在轉子的槽內可靈活滑動(dòng)，在轉子轉動(dòng)時(shí)的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下，葉片頂部貼緊在定子內表面上，于是兩相鄰葉片、配油盤(pán)、定子和轉子間便形成了一個(gè)個(gè)密封的工作腔。當轉子按逆時(shí)針?lè )较蛐D時(shí)，圖右側的葉片向外伸出，密封工作腔容積逐漸增大，產(chǎn)生真空，于是通過(guò)吸油口6和配油盤(pán)5上窗口將油吸入。而在圖的左側。葉片往里縮進(jìn)，密封腔的容積逐漸縮小，密封腔中的油液經(jīng)配油盤(pán)另一窗口和壓油口1被壓出而輸出到系統中去。這種泵在轉子轉一轉過(guò)程中，吸油壓油各一次，故稱(chēng)單作用泵。轉子受到徑向液壓不平衡作用力，故又稱(chēng)非平衡式泵，其軸承負載較大。改變定子和轉子間的偏心量，便可改變泵的排量，故這種泵都是變量泵。

(1)這種泵由于葉片數一般為4的整數倍，兩個(gè)吸油區和兩個(gè)排油區是對稱(chēng)布置的，所以作用在轉子上的液壓徑向力相互平衡，屬于卸荷式葉片泵。
(2)雙作用葉片泵在結構上做成兩葉片間的夾角(即圓心角2π/z，z為葉片數)小于配油盤(pán)上封油區的夾角s(即圓心角)，以防止吸、排油窗口溝通而不能工作;定子圓弧區的圓心角大于或等于配油盤(pán)上封油區的圓心角，使葉片間的容積在封油區內不變，故雙作用口十片泵無(wú)困油現象(單作用葉片泵有困油)。
雙作用葉片泵的結構及原理
雙作用葉片泵
(3)為減小泵的密封間隙，提高密封性能，結構上采取的主要措施是：通過(guò)泵體的固定螺栓使兩個(gè)配油盤(pán)與定子端面壓緊，保持配油盤(pán)與轉子、葉片側端面間軸向間隙極小，其中右配油盤(pán)7背面的油槽e通排油腔，靠排出油壓從右側抵緊定子。因轉子的徑向力白干平衡，泵軸工作時(shí)不發(fā)生彎曲變形，故軸向間隙可以控制得較小。其次，在兩個(gè)配油盤(pán)的端面各開(kāi)設一個(gè)環(huán)形導油槽f，對準各葉片底部的空間6，使所有的葉根空間相連通，并經(jīng)右配油盤(pán)的軸向導油孔與泵的排油腔連通。這樣，保證葉根處有一定的油壓。當葉片隨轉子轉人吸人區時(shí)，靠葉根處油壓力和離心力共同作用把葉片頂向定子的內表面，從而保持葉片頂端與定子內壁面間的徑向間隙較小。在排油區，葉片兩端都受排油壓力作用而液壓力平衡，這時(shí)葉片受定子表面作用而壓人槽內，只靠離心力就足以使葉片頂端抵緊定子內表面而滿(mǎn)足密封要求。
(4)為防止葉片和滑槽產(chǎn)生不均勻磨損、卡住或折斷，葉片相對于轉子一般不作徑向布置，而按轉子回轉方向向前傾斜一個(gè)小角度β，稱(chēng)為葉片傾角，一般β=10°一14°。葉片泵采用前傾角的作用是改善在排油區葉片壓人滑槽內的受力情況。在排油區，葉片頂端沿定子過(guò)渡曲線(xiàn)表面刮過(guò)時(shí)，定子內表面對葉端產(chǎn)生一個(gè)法向反力N，其方向與葉片槽方向的夾角稱(chēng)為壓力角。
對于單作泵，一般葉片采用后傾角和后倒角，即葉片槽按轉向朝后傾斜一個(gè)角度，傾角為20°一300°之間。因為單作用葉片泵的定子曲線(xiàn)為圓周線(xiàn)，各點(diǎn)至轉子中心的距離變化較小，故壓力角較小，葉片在排油區被定子表面壓人的阻力不大，故不需要采用前傾角，而葉片從吸油區轉入封油區時(shí)，由于兩側的吸、排壓力差較大，葉片外移摩擦阻力較大，如果葉片后傾則有利于減小葉片外移的阻力，此外，傾斜開(kāi)槽也有利于保證轉子強度。
(5)雙作用葉片泵的轉子兩端設兩個(gè)配油盤(pán)，可使葉片從兩側的吸油窗口同時(shí)吸油，從而降低吸油口的液流速度(一般要求在4—5 m/s，不要超過(guò)6m/s)，減小吸人流阻，有利于防止吸人壓力過(guò)低而產(chǎn)生氣穴現象。該泵的泵體上部有通油槽使兩側配油盤(pán)的吸油窗口均與吸入腔相通。
此外，兩側配油盤(pán)上都開(kāi)有排油窗口，但左配油盤(pán)的排油窗口只是盲孔。其作用是使葉片側端面所受軸向液壓相互平衡。配油盤(pán)上的排油窗口在葉片從封油區進(jìn)入的一邊開(kāi)有三角形卸荷槽，其作用是使葉片間的液體從封油區(低壓區)轉入排油區(高壓區)時(shí)，能逐漸地與排油窗口連通而油壓緩慢變化，減小壓力油瞬時(shí)流量脈動(dòng)，并防止油壓突然升高，造成液壓沖擊和噪聲。