德國費斯托FESTO氣缸

德國費斯托FESTO氣缸

一、德國費斯托FESTO公司簡(jiǎn)介：

費斯托在中國的業(yè)務(wù)始于1985年。1993年正式進(jìn)入中國，成立費斯托(中國）有限公司，落戶(hù)上海浦東金橋。深耕中國市場(chǎng)三十余年，費斯托不斷擴大在華投資，生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售全面發(fā)展，為中國市場(chǎng)提供工廠(chǎng)自動(dòng)化和過(guò)程自動(dòng)化的氣動(dòng)和電驅動(dòng)技術(shù)及全面解決方案，主要服務(wù)于汽車(chē)、電子和輕型裝配行業(yè)，食品飲料包裝、水污水處理以及生物技術(shù)/制藥等行業(yè)。同時(shí)，費斯托教學(xué)培訓部為大中華地區600多家企事業(yè)單位、高校、職業(yè)院校與實(shí)訓基地提供工業(yè)培訓的整體解決方案——從實(shí)驗室建設到課程體系建設，并能夠向學(xué)員提供資格認證和就業(yè)指導。作為世界技能大賽合作伙伴，費斯托為賽事提供專(zhuān)業(yè)的技術(shù)培訓與支持。目前公司在大中華區有2，000余名員工。

1925年費斯托成立于德國埃斯林根，作為一家活躍于國際市場(chǎng)的家族企業(yè)，費斯托深諳維系企業(yè)傳統文化的重要性。因此，不僅足跡遍布世杰，而且在各地設有本土化的分公司。超過(guò) 20,700 名專(zhuān)家形成一個(gè)權球網(wǎng)絡(luò )，每天為費斯托貢獻其專(zhuān)業(yè)知識。在工程師的幫助下，費斯托得以成為行業(yè)領(lǐng)域內的先驅?zhuān)苿?dòng)泉球發(fā)展。

德國費斯托FESTO氣缸

二、費斯托FESTO氣缸產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

德國FESTO費斯托氣缸運轉時(shí)，能在惡劣條件下可靠工作。設備的操作非常簡(jiǎn)單，整個(gè)設備基本上可以在沒(méi)有保護的情況下完成，氣缸非常擅長(cháng)往復直線(xiàn)運動(dòng)，非常適合工業(yè)自動(dòng)化中的許多傳動(dòng)要求。氣缸可以得到有效的調節，并在氣缸兩側配備單向節流閥，從而可以簡(jiǎn)單地完成穩定的速度控制，這也是氣缸驅動(dòng)系統的一大**和特點(diǎn)。對于沒(méi)有多點(diǎn)定位要求的用戶(hù)。目前工業(yè)市場(chǎng)上電動(dòng)執行器的應用大多采用*精度多點(diǎn)定位，這是因為氣缸很難完成，這將是下一個(gè)的結果。設備中額外的電動(dòng)執行器主要用于擺動(dòng)和旋轉條件。

德國FESTO費斯托氣缸系統控制位置、速度和扭矩。在應用過(guò)程中，設備需要有效地完成其直線(xiàn)運動(dòng)，可以通過(guò)齒形帶或螺桿等機械設備進(jìn)行傳遞和轉換，因此結構相對復雜。

德國FESTO費斯托氣缸的結構和原理非常簡(jiǎn)單，整個(gè)設備安裝和保護都非常方便。設備中的輸出力與氣缸直徑的平方成正比，所以電動(dòng)氣缸的輸出力與電機功率、氣缸直徑和螺桿螺距直接相關(guān)。氣缸的適用性強，設備能夠在*溫和低溫環(huán)境下正常工作，在使用過(guò)程中具有一定的防水能力，非常適合在各種惡劣環(huán)境下使用。

德國FESTO費斯托氣缸是鑄造而成的，因此在出廠(chǎng)之前都會(huì )進(jìn)行時(shí)效處理，以便于將其在鑄造進(jìn)程中所發(fā)生的內應力消除。假如時(shí)效時(shí)間短，那么加工*的氣缸在今后的運轉中簡(jiǎn)單呈現變形。并且氣缸在實(shí)踐運用中，所遭到的效果力是比較復雜的，其間不只包含表里氣體的壓力差，以及裝在其間的各零部件的分量等靜載荷，并且還要接受蒸汽流出靜葉時(shí)對停止部分的反效果力，以及各種銜接管道冷熱狀態(tài)下所發(fā)生的效果力。在這些力的效果下，將簡(jiǎn)單形成缸體塑性變形，乃至形成走漏。并且實(shí)踐的運用狀況關(guān)于氣缸也會(huì )發(fā)生較大的影響。假如所遭到的負荷增減過(guò)快，特別是快速的發(fā)動(dòng)、停機和工況改變時(shí)溫度改變大、暖缸的方法不正確、停機檢修時(shí)翻開(kāi)保溫層過(guò)早等，都簡(jiǎn)單發(fā)生較大的熱應力和熱變形。除此之外，在對其進(jìn)行機械加工的進(jìn)程中，或者是在通過(guò)補焊后發(fā)生了應力，卻沒(méi)有及時(shí)對其進(jìn)行回火處理加以消除，致使其內部存在較大的剩余應力，在運轉中發(fā)生的變形。相同，在進(jìn)行裝置和檢修的進(jìn)程中，關(guān)于氣缸也會(huì )發(fā)生必定的影響。因為遭到檢修工藝和檢修技能的影響，導致內缸、氣缸隔板、隔板套及汽封套的脹大空隙不合適，或是掛耳壓板的脹大空隙不合適，運轉后發(fā)生巨大的脹大力使氣缸變形。

三、公司簡(jiǎn)介：

我公司上海興拓機械設備有限公司有做德國500個(gè)品牌，歐州300多個(gè)品牌，美國200多個(gè)品牌。如BALLUFP巴魯夫、Rexroth力士樂(lè )、E H恩格斯·豪斯、BURKERT寶德、ASCO阿斯卡、FESTo費斯托、SITCK施克、EUCHBER安士能、WUR穆?tīng)?、GSR、HEIDENHAIN海德漢、Hengstler亨士樂(lè )、HIDAC賀德克、IFN易福門(mén)、CROUZET高諾斯、LEUZE勞易測、MAHLE馬勒、PILZ皮爾茲、SCHERSAL施邁賽、STAUFF西德福、KUBLER庫伯勒、TURCX圖爾克、VICKERS威格士、IAC馬克、PAREER派克、WO0B穆格、AB、PF倍加福、STEIMEL施*、BERNSTEIN伯恩斯坦、SIEBIENS西門(mén)子模塊、IIT、RF

Hlydraulic、Atos油缸、BENTLY本特利、COMAT繼電器、CMAT控制器、COMAT計時(shí)器、VAGO萬(wàn)可、DEBIAC德馬格、cOMAT微型電流接觸器、GEORGIN開(kāi)關(guān)、GEORGIn繼電器、GEORGIN壓力變送器、Motron、Vester、Samon薩姆森、BALMER堡盟、DAIFOSS丹佛斯、Schenck申克、

SpiraxSarco斯派莎克、DENTSON丹尼遜、NORGFEN諾冠、ROSS、UE、MTS、CARLOGAVAZZI佳樂(lè )、UNATVER、CAIOZZI康茂盛、ENGCLE、Honsberg豪斯派克、DOMANGE、Datasensor、Helios、SCS、Bender本德?tīng)?、F1oking、AZ、CAFTRON、EREVALCO、TAIYO太陽(yáng)鐵工、CKD、SMC、TO70OKI豐興、NACHI不二越、YUKEN油研、TACO塔克等等進(jìn)口品牌。