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    美國VICKERS威格士比例閥

    美國VICKERS威格士比例閥

    簡(jiǎn)要描述:
    美國VICKERS威格士比例閥
    一、威格士VICKERS品牌發(fā)展
    威格士是伊頓集團流體動(dòng)力部門(mén)旗下的一個(gè)的液壓品牌,其主要產(chǎn)品包括威格士油泵、威格士柱塞泵、威格士葉片泵、威格士液壓泵、威格士馬達、油缸、威格士液壓閥等。伊頓的流體動(dòng)力產(chǎn)品應用廣泛,包括土方機械、農業(yè)、建筑、航空、采礦、林業(yè)、公共設施和物料搬運。伊頓是*的多元化工業(yè)產(chǎn)品制造商,在的工業(yè)領(lǐng)域享有技術(shù)*、質(zhì)量可靠的聲譽(yù)。

    更新時(shí)間:2021-07-13

    訪(fǎng)問(wèn)次數:994

    產(chǎn)品型號:KHDG5V-5-2C100N-X-VM-U1-H

    廠(chǎng)商性質(zhì):代理商

    品牌VICKERS/美國威格士

    美國VICKERS威格士比例閥
    一、威格士VICKERS品牌發(fā)展
    威格士是伊頓集團流體動(dòng)力部門(mén)旗下的一個(gè)的液壓品牌,其主要產(chǎn)品包括威格士油泵、威格士柱塞泵、威格士葉片泵、威格士液壓泵、威格士馬達、油缸、威格士液壓閥等。伊頓的流體動(dòng)力產(chǎn)品應用廣泛,包括土方機械、農業(yè)、建筑、航空、采礦、林業(yè)、公共設施和物料搬運。伊頓是*的多元化工業(yè)產(chǎn)品制造商,在的工業(yè)領(lǐng)域享有技術(shù)*、質(zhì)量可靠的聲譽(yù)。
    二、VICKERS比例閥簡(jiǎn)介
    VICKERS比例閥主要由柱塞、閥門(mén)、閥座、閥體、杠桿和感載彈簧等組成。其中,閥門(mén)與柱塞固定在一起。閥門(mén)將感載比例閥內腔分隔為上、下兩個(gè)腔。下腔與進(jìn)油口相通-,并通過(guò)油管和制動(dòng)主缸出油口相接;上腔與出油口相通,并通過(guò)油管和后輪促動(dòng)管路相接。閥體通過(guò)螺釘裝在車(chē)身支架上,推桿下端鉤部與轎車(chē)后軸減振器下固定端連接,感載彈簧裝在杠桿與調整螺母之間,使感載比例閥與推桿之間的連接為彈性連接。
    VICKERS比例閥的可靠性是伺服系統中重要的一環(huán)。由于伺服閥被污染是導致伺服閥失效的zui主要原因。對此,國外的許多廠(chǎng)家對伺服閥結構作了改進(jìn),先后發(fā)展出了抗污染性較好的射流管式、偏導射流式伺服閥。而且,俄羅斯還在其研制的射流管式伺服閥閥芯兩端設計了雙冗余位置傳感器,用來(lái)檢測閥芯位置。一旦出現故障信號可立即切換備用伺服閥,大大提高了系統的可靠性,此種兩余度技術(shù)已廣泛的應用于行業(yè)。而且,美國的Moog公司和俄羅斯的沃斯霍得工廠(chǎng)均已研制出四余度的伺服機構用于航天行業(yè)。我國的航天系統有關(guān)單位早在90年代就已進(jìn)行三余度等多余度伺服機構的研制,將伺服閥的力矩馬達、反饋元件、滑閥副做成多套,發(fā)生故障可隨時(shí)切換,保證系統的正常工作。此外多線(xiàn)圈結構、或在結構上帶零位保護裝置、外接式濾器等型式的伺服閥亦已在冶金、電力、塑料等行業(yè)得到了廣泛的應用。 
    VICKERS比例方向閥上直接裝配有控制放大器,并且已經(jīng)預先與閥接好了線(xiàn)。對增益、閥芯補償、顫振以及偏置的工廠(chǎng)設置調整確保了閥與閥之間的很好的重復性。閥芯位置檢測器引腳使得能夠從電氣上檢測閥的狀態(tài)。有增強閥功能和先導減壓閥選項。維修時(shí)拆卸和更換更方便。美國VICKERS威格士比例閥
    1、有范圍很廣的放大器和功能模塊所支持。
    2、完備的 CE 電磁相容性。
    3、工廠(chǎng)調整后加封以提高閥與閥之間的精度。
    4、減少何簡(jiǎn)化了安裝接線(xiàn)。
    5、閥芯和流量選則范圍廣。
    6、電氣反饋差動(dòng)變壓器確保了精確的閥芯位置控制。
    7、內置電流反饋確保了較佳控制。
    8、經(jīng)過(guò)振動(dòng)和沖擊測試。
    三、VICKERS比例閥的缺點(diǎn)
    VICKERS比例閥其實(shí)缺點(diǎn)極多:能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、價(jià)格昂貴等等等等,好處只有一個(gè):動(dòng)態(tài)性能是所有液壓閥中zui高的。就憑著(zhù)這一個(gè)優(yōu)點(diǎn),在很多對動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥,如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調速等等。動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的,基本上都是比例閥的天下了。 一般說(shuō)來(lái),好像伺服系統都是閉環(huán)控制,比例多用于開(kāi)環(huán)控制;其次比例閥類(lèi)型要多,有比例壓力、流量控制閥等,控制比伺服藥靈活一些。從他們內部結構看,伺服閥多是零遮蓋,比例閥則有一定的死區,控制精度要低,向應要慢。但從發(fā)展趨勢看,特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面,兩者性能差別逐漸在縮小,另外比例閥的成本比伺服閥要低許多,抗污染能力也強! 

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